厚道東莞電梯回收公司小編指出動力電池梯級利用是不是偽命題的爭議由來已久。但對于已經找到適合應用場景的企業來說，廢品回收公司已經不必再思考這個問題，只需考慮怎么做。得益于國家對于新農村建設的支持，小功率太陽能路燈市場發展迅速。厚道東莞電梯回收公司李彬在會上表示，根據廢品回收公司掌握的情況，東莞市太陽能路燈對鋰電池的需求正在快速增長，而且梯次利用電池取代新電池的趨勢明顯，全新18650型號鋰電池的所占比例已經從原來的100%降到60%。

      在厚道東莞電梯回收公司小編看來，戶外太陽能照明系統是一個適合電池梯次利用的應用場景。首先是電池組能量密度下，配組要求不高，其次，由于產品在戶外使用，出現電池自然和爆炸一般不容易引起大面積事故。“預計到2020年，梯次利用電池所占比例會達到70%以上。不過，由于電網側和發電側儲能領域通常規模較大，需要高倍率充放電，對于電池要求較高，出于安全考慮，這一領域中梯次利用電池應用較少，仍以示范廢品廢鐵回收工程為主。

      另外，歐洲和美國對于梯級利用電池態度較為謹慎。厚道東莞電梯回收公司副總經理李明介紹，根據今年7月份美國聯邦立法機構和監管機構召開的一次關于“再造（reconditioning）鋰電池”的會議，監管層傾向于反對再造和使用這類鋰電池，除非滿足一定條件才可以作為例外情況接受。這些條件包括，安全、明示以及廢品廢鐵回收取得原電池制造商授權等多個方面。