厚道肇慶市空壓機回收公司分析師表示：整體來看鋼價市場需求并沒有出現大幅的下降，消耗速度繼續有條不紊的推進，鋼材庫存連續13周下降使得市場忽略了5月中旬粗鋼日均產量200.26萬噸，旬環比增3.05%的現實;截止5月中旬鋼企鋼材庫存1392萬噸，旬環比增2.29%。 盡管市場參與者都不看好即將到來的6月，但是5月實際去庫存數據又赤裸裸的打了多數人的臉。那么在需求沒有大幅縮水，鋼廠沒有大幅增庫情況下，如何看待后市呢?目前黑色方面做多有宏觀壓制，做空有供給側改革支撐，廢品廢鐵回收筆者認為這波上漲屬于補基差。

 　　厚道肇慶市空壓機回收公司分析師指出以螺紋為例，螺紋目前一是高供給，主要是環保限產下的日均還在創新高，電爐的下半年較多釋放;二是高利潤，目前高爐利潤上千，電爐400，調坯150，這種利潤整體支持鋼廠玩命干;三是高庫存，目前庫存降速較快，但總體庫存依然高位;四是需求看淡，目前已經是旺季尾聲，加上6月梅雨、7-8月的高溫季節，對需求整體看淡;但是短期螺紋看漲因素還在，一是高基差，目前的基差值基本處于歷史高位，二是鋼坯資源緊張導致價格暫時難跌，環保常態化令鋼坯存在較強的抗跌性，所以這兩點使得螺紋短期仍有堅挺的理由。 六月注定是個多事之秋，除了國內供需因素，6月美聯儲大概率加息;5月末的“白宮聲明”以及特朗普在全球范圍內發動貿易戰;所以六月黑色追多需謹慎，此時此刻極力拉漲更像是尋找接盤俠高價接貨。 從期貨角度看，本周雖然最高突破了下行壓力趨勢線，但是并未有效站穩，不能以有效突破對待。

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